Nouveauté 2011

le cul est piquer a la CB 1000 R même si celui de la honda est plus sympa pour le reste je suis pas convaincu j'attends de voir en vrai niveau frein sur le papier s'est moins bien que la 600 et avec 17 litres l'autonomie va pas être au top ..... enfin faut voir a suivre son apparition en mag ainsi que celle des gex

le cul est piquer de la cb1000r c'est sur !
le freinage est moin bien que cel de la 600 mais l'abs est disponible en option !
17 litre sur un 4 cylindre permettra toujours d'aller plus loin que 17 litre sur un bi !
et le réservoir de la 600 est de 16.5 litre même si elle est plus puissante la différence sera pas énorme

perso le seul truc que je reproche a la 600 pour le moment s'est bien son réservoir trop petit ..... l'autonomie même en roulage tranquille est pas très loin de celle du sv..... autonomie de moucheron quoi loool s'est un peu chiant sur les grandes balades.... après l'abs faut voir mais pas sur que sa compense le mordant et l'endurance du freinage de la 600 Gex....

quand on a eu un SV on a l'habitude de faire le plein asser souvent ^^
c'est sur que pour le freinage on peut pas savoir pour l'instant y va falloir attendre les premier essaie
même si la probabilité qu'il soit génial soit très faible lol

voila la video de la 10r

lien ici

beurk les retro !

bien sympa les 2!
sur la zx, les feux me font penser a ceux des 600 cbr

sinon pour les pots d'origine comme d'habitude...moche ^^

Moi j'aime bien cette petite vieille améliorée :