Durite Avia

avec plaisir, le forum est là pour ça

J'ai changé mes durites, pour des avia, sur mon ancienne monture et c'est vraiment pinuts à faire .ça m'aurait fait chié de payé pour faire ça par un pro alors que c'est comme beurrer une tartine. maintenant à toi de voir.

Le FZ8 est en bocal déporté du maitre cylindre!?

dnouille a écrit:

Le FZ8 est en bocal déporté du maitre cylindre!?

oui suis assez étonné comme toi. Le bocal et le maître cylindre sont une seule et même pièce sur le FZ8 normalement. Pas de bocal déporté.
Tu voudrais bien faire une photo de ce dont tu nous parles stp?

Désolé je m'exprime mal car je connais pas les termes techniques exactes. je vais essayer de faire une photo.
En attendant, je réexplique : en partant des étriers, il y a 2 durites qui se rejoignent à un petit boitier noir sous le phare avant. de ce petit boitier noir, part une nouvelle durite qui remonte jusqu'à un petit boitier (celui qui est juste à côté du levier de frein sur le guidon avec une vitre pour voir le niveau).
c'est de cette durite dont je parle

[EDIT] j'ai trouvé cette photo : https://2img.net/h/oi47.tinypic.com/350w51k.jpg
c'est le boitier avec le trait jaune dont je parle

ah ok. Donc j'avais pas compris. tu as une durite qui part du maître cylindre qui se divise en deux au niveau de que tu appel un boitier (en dessous du phare pour aller aux étriers.

Avec les durites avia, ce ne sera pas fait comme ça, ce "Y" sera forcément supprimé.

j'ai trouvé cette photo : https://2img.net/h/oi47.tinypic.com/350w51k.jpg
c'est le boitier avec le trait jaune dont je parle

Ah oui d'accord.
Donc si je comprends bien, ce petit boîtier a trois sortie, une qui va à l'étrier gauche, l'autre à l'étrier droit, et une qui va à ta poignée de frein.

c'est un répartiteur. Avec les durites avia, ce répartiteur sautera normalement.

Passetoutgrain> exactement

romy> ok c'est noté !

Bonnes durites avants reçus, quelqu'un de disponible prochainement pour m'aider à la pose de celles-ci?

P.S : et qui aime la bière

faut voir quand et la quantité de bière offerte

seb a écrit:

faut voir quand et la quantité de bière offerte

Il vaut mieux privilégier la qualité à la quantité lol

Sinon n'importe quand, suffit de me dire.

ok je regarde et je te tiens au courant

bon j'ai changé mes durites AV hier par MotoAxxe.
J'ai fait 1h de ballade, je dirais que la première impression que ca m'a fait c'est que le freinage est plus dur, plus de mordant, après difficile de savoir! en tout cas les ptites durites noires c'est plus joli que les gros boudins d'origine ^^
Je verrais quand je verrais une session piste !

En utilisation "normale" donc sur route, c'est dur de sentir la différence, c'est normal. C'est vraiment sur piste a force de de freiner que la différence se fait. En fait ça change pas tellement le freinage CA permet surtout que le freinage reste constant même en chauffant.