Caractèristiques pneus

non le rosso 2 n'est pas le remplacant du supercorsa.
C'est un peu un peu moins "sport", un équivalent au power 2ct. Cédric à adoré le Rosso I.
Pour le rosso 2, tous les comparatifs le plébiscite, je te donnerais mon avis plus tard, je les montes samedi.

Ok jattend ton avis on verra ensuite.niveau prix combien tu la payé ton train.

euh ça veut dire que mes SC ne sont pas homologués? je savait pas ça

il me semble que si puisque mes diablo le son enfin je sais pas trop ^^ mais bon ils disent trop rien

si buch, t'inquiète pas tes SC sont des pneus pistes mais qui sont quand même homologués.

Martial: 220 € le train de Corsa 2 livrés en moins d'une semaine via allopneus.


Faudrais vraiment qu'il simplifie la gamme chez pirelli ou qu'ils donne des nom plus différents en fonction des types de pneus, on s'y perds...

Merci.c'est vrai avec leur nom a coucher dehors!

Moi je suis bien content des Supercorsa pro montés au Bourbonnais.
Ce sont des pneus qui donnent confiance !!
Par contre je me demande ce que ça va donner l'hiver...ne devrais je pas me trouver une autre paire de jantes, et me monter un train un peu plus fait pour "routes glissantes" ???

Ca depend si le drift t'interesse...

Pour te rassuré Buch, tout les pneus qui sont dans le tableau ont au moins 1 versions homologué!

il existe des D211 Slick et de power one Slick qui eu ne le sont pas

Nan mais vu que tu disais que les Sc étaient pour piste je croyais qu'ils étaient nh

il sont bien homologué sur route... mais pas du tout adapté pour

c'est sur que des power sont amplement suffisant

Voici un comparatif fait sur moto journal:
-bt16 pro
-sportsmart
-power pure d
-diablo Rosso 2

Le classement:

Je résume:

1er Diablo Rosso 2:
C'est le meilleur choix pour les sportif sur route.
+neutralité de direction
+stabilité
+faible tendance au redressement lors des freinages sur l'angle.
+performance proche du Diablo Rosso corsa

-moins maniable que le pure
-moins a l'aise que la concurrence sur route mouillé.



1er exaequo bt16
+comportement a froid
+stabilité
+décrochage prévenant (pour moi c'est pas rassurant)
+comportement sur route mouillé

-perte de stabilité sur piste après quelques tours rapide.



3ème sportsmart

+monte en température
+mise sur l'angle facile
+stabilité

-maniabilité en courbe sur mouillé.
-plus d'effort pour braquer



4ème power pure d

+neutralité
+bon retour d'information
+possibilité de changer rapidement de trajectoire
+maniabilité
+bon comportement sur mouillé.

-tendance au fléchissement



Voilà espèrant éclairer vos lanternes.

Scalpa71 a écrit:

Moi je suis bien content des Supercorsa pro montés au Bourbonnais.
Ce sont des pneus qui donnent confiance !!
Par contre je me demande ce que ça va donner l'hiver...ne devrais je pas me trouver une autre paire de jantes, et me monter un train un peu plus fait pour "routes glissantes" ???

Sur que 'hiver s'est franchement pas top voir même dangereux parque très loin de leur température d'utilisation et trop voir impossible à chauffer. Sinon voit juste a faire sauter ton train et le mettre de coter pour le printemps maintenant que l'assoce a la machine sa va tout seul ! et sa t'évite le prix d'une paire de jantes....

Pas mal du tout se comparo Martial ! Mais je restes vraiment pas convaincue par le BT16 ...

C'est le bt16 pro il doit etre différent.

pour ma part, les corsa II sont adoptés. Une petite frayeur au début parce qu'ils sont un poil plus long à roder que des supercorsa mais pas de doute ça tiens très bien. En ouvrant comme un goret sur l'angle en Deuxième ça bronche même pas...

C'est plus progressif à la mise sur l'angle que les supercorsa mais aucun problème, la moto n'est pas moins maniable.

Aller je relance le sujet sur les pneu pluie !! J'en connais pas une seul et si on piste beaucoup cette année sa risque d'arriver que ça soit humide donc je cherche un train pas trop chère histoire de parer la chose !
Quelqu'un a une idée d'une pneu piste pluie a conseiller ?

Je dois pouvoir avoir la version pluie des gp racer en 120/180 pas cher d'occase

des slicks comme je t'ai dit!!! le drift c'est bien :p

je suis pas fan du drift ^^ MDR Tu me rediras Ed !

pourquoi, les dragons supercorsa sont pas bien sous la pluie ?

bah... pneu plus moi je dis...