Quel train de pneus choisir?

Hello,

Comme certains ont pu le voir je désire changer de train de pneus dès demain.
Je n'y connais pas grand chose, quelle marque choisir? Quels modèles? Fes nouveautées interessantes? Budget de 200euros environs, pour conduite mixte, balade, arsouille, piste. Merci d'avance

celui la est légèrement au dessus de ton budget mais très bon compromis

http://www.conrad.fr/ce/fr/product/498881/Train-de-voyageurs-H0-de-la-DB-avec-kit-de-dmarrage-numrique;jsessionid=606F7B70466981BD450BBFDB4B30D8BB.ASTPCEN17

Je dirais qualifier 2, j'avais ça sur mon street, bonne longévité et jamais pris en défaut même sur piste ! Et toi pas les plus chers !

Pour ma par je te conseils les Dunlop SpartSmart! C'est ce que j'ai sur la mienne et sur route comme sur piste j'en suis très satisfait. Niveau longévité c'est super.

Sinon j'ai un train de Roadsmart a vendre... pas cher pas cher

Ba moi je te conseil les Pilot Power 3 .
Mais je ne les est pas essayé sur l'herbe

Tu as fais combien de bornes avec tes sportsmart Dany? Combien puis-je esperer faire?

Les qualifier 2 disparaissent au profit des sporsmart.
eMx tu a payer combien tes power 3 pose comprise?

Pilot power 3 avant (120/70): 110€
Pilot power 3 arrière (180/55): 150€

Offre Michelin jusqu'au... (heu je ne sais plus la date, surement encore d'actualité): 2 pneus acheter = 30€ rembourser.

Pose chez Axxe: 30€
Et comme Jérôme est un mec sympa, il s'occupe de faire la paperasse à Michelin pour le remboursement.
Donc ce qui équivaut à la pose OFFERTE !

Total TTC: 260€

Plus qu'a rouler

J'en suis déjà a deux despe track day, deux sessions de piste supplémentaires, et plus de 4000km de route. Et quand tu les regardes il y a encore les bavures du plan de joint du moule
j'adore ces pneus! Sous la pluie ça accroche (source comparo mot´mot´ et expérience personnelle) et tu peux faire de la piste avec car c'est la gamme juste en dessous du D211 dont il partage la carcasse ntec.

Niveau tarifs c'est du même topo que ce que propose Emx.


Sinon j'ai toujours un train de roadsmart pas cher...


Bon ok je sors!

Vue les critiques et l’expérience de quelques un du forum je dirais sportsmart, ou qualifier 2
Bon pneu à tout faire avec une bonne longévité, si ton budget est vraiment une question de choix, le michelin power (même sans le 2ct) une valeur sur, mais qui aura tendance à être usé plus vite ! Mais je sais pas si Jérôme en a ou si il y a du délais sur les commandes.

pilot power 2ct sans hésiter ,mon arrière à 6000 bornes avec 3 journées de roulage ,par contre comme dit pilou les délais sont pas top sur un 160 ,à priori plus facile sur des monte 180

Sans hésiter du Diablo Superbike!!! C'est de la glue...... Bon ok faut pas rouler sous la flotte (ni dans l'herbe) et avoir un rythme assez soutenue pour le garder en température mais bon.....
Et sinon sportsmart, power (qualifier2 je connais pas) peu importe. Ce sera toujours mieux que tes BT12. Tous ces pneu sont dans la même gamme. Après à toi de voir suivant ton budget et les prix grand public et ceux que tu trouveras sur le net.

comme les autres: SportSmart, power ou encore Rosso II .

Seul bémol, tu ne trouveras aucun de ces pneus avec un budget de 200€. Il va falloir rajouter un billet de 50.

pour les qualifier2, je les connais pas mais si Edouard en dit du bien sur le streettriple il y a pas de raison. Mais idem, le budget dépassera les 200€.

Je suis allé chez motoaxxe, pour le sportsmart 154€ arriere et 118€ avant, avec les 30€ de pose, un petit billet de 300euros... Si vous trouvez moins chère je prends

alexplosif a écrit:

Je suis allé chez motoaxxe, pour le sportsmart 154€ arriere et 118€ avant, avec les 30€ de pose, un petit billet de 300euros... Si vous trouvez moins chère je prends

Désolé mais à part avec des pneus d'occas, tu trouveras difficilement plus bas en taro! Après l'asso peut te les monter les gommards. (2€ par pneu si je me trompe pas). A toi de voir...

Sinon j'ai des ROADSMART pour moins de 100€ le train d'occaz, ça répond à tes critères mais pas conseillé pour une journée de piste, après pour une session ça passe largement.

Comme dit Romy, un train avec les critères que tu as tu trouvera pas à 200€...

Tu as 3 critères : longévité prix et tenue de route en vue de faire de la piste.
Seulement tu n'en satisferas que 2, tu dois juste choisir lesquels :
Pas Cher + tenue de route : pneus d'occasion
Pas Cher + longévité : pneus dit "en bois"
Tenue de route + longévité : minimum 250 € le train

En fouinant un peu sur le net, tu peux trouver des rosso II pour 220 €.
Et après on te les montes .

tiens pour les rosso II :

84 € l'avant : http://www.allopneus.com/PIRELLI-DIABLO-ROSSO-II-120-70r17-58-h-53935.html

133 € l'arrière : http://www.allopneus.com/PIRELLI-DIABLO-ROSSO-II-180-55r17-73-w-48143.html

et les qualifier II :

94 € l'avant : http://www.allopneus.com/DUNLOP-SPORTMAX-QUALIFIER-2-120-70r17-58-w-30201.html

122 € l'arrière : http://www.allopneus.com/DUNLOP-SPORTMAX-QUALIFIER-2-180-55r17-73-w-30202.html

et il ont encore aussi des power 2ct:

93 € l'avant : http://www.allopneus.com/MICHELIN-PILOT-POWER-2CT-120-70r17-58-w-28988.html

125 € l'arrière : http://www.allopneus.com/MICHELIN-PILOT-POWER-2CT-120-70r17-58-w-28988.html

+1 Ed

Merci pour ces précieux conseils. Lequel choisir maintenant? Rosso 2 ou 2ct?

2ct sans hésiter pour moi

Pas d'avis ^^

Le qualifier on ma dit de l enlever ....
Moi samedi pose des sporsmart en suivant vos conseil ....

ou mon train de supercorsa d'occas dans la rubrique occasion (bien moins cher)