Bresse 23 juin

Petite vidéo à bresse avec un 750 gsxr k7 meilleur chrono en 1"40 je suis preneur de tout conseil hésiter pas a critiquer !!!

http://m.youtube.com/watch?v=jHQcXNdNajM

On pourrais te donner des conseils mais vu que tu tournes plus vite que nous, ce sera à toi d'en donner.

Pour rester sérieux, je pense que tu peux encore facilement grappiller sur certaines trajectoires.

Le double droit après la grande ligne droite en allant chercher un peu plus loin pour replonger au deuxième point de corde. (et pas rentrer au premier point de corde pour aller chercher le deuxième (traj bleu)) pour ressortir plus milieu de piste pour prendre le gauche qui suit plus vite. (traj rouge)
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Et pareil au 180°. Aller chercher plus loin pour replonger au point de corde.

Sinon le droit avant la ligne droite des stands, tu ressorts milieu de piste (arriver à rentrer un poil plus fort pour profiter de toute la piste et watter plus tôt.

En tout cas ce sont des traj qui m'ont fait gagner du temps avec le 1000.

A part ça, je vois vraiment pas quoi "critiquer".
En tout cas beau chrono et belle progression dans la journée.

beau chrono, je vois pas quoi te conseiller à part:
si je suis là, ralenti, j'aurais l'air moins con...

par contre, si tu veux des conseils pour aller moins vite, compte sur moi !

Euuuuh... Freine plus tard, accélère plus tôt ^^
Voilà voilà

La traj au boule droit est discutable, ça dépend des pilotes.
Perso je préfère aussi la trajectoire en double point de corde...
Belle progression sur la journée en tout cas !!! sa farte

pilou.val124 a écrit:

La traj au boule droit est discutable, ça dépend des pilotes.
Perso je préfère aussi la trajectoire en double point de corde...
Belle progression sur la journée en tout cas !!! sa farte

J'ai juste dit que moi ça m'avais aider avec le 1000 pas que c'était LA traj à prendre à coup sûre!
Après avec le 750 je sais pas si il y'a plus ou moins d'inertie qu'avec un 600.

moi aussi du coup ça va mieux en prenant que le 2° point de corde. C'est peut-être le 1000 qui fait ça ?

Tu te mettra dans ma roue...
Ok je sort !!!comment ça watt ta brèle!!!pour moi a l'épingle du devrait rentrer en 1 car tu perd un peu de temps en reprise!!!ou changer ton braquet car tu passe pas plus que la 4 alors...
Moi je dit ça je dit rien!!!

J'étais en -1 origine arrière (démul magny cours) la flemme de démonter mais la prochaine fois je ferais -1 plus 2 ! Romy tu as raison mon plus gros défaut (même si il y en a beaucoup) est de toujours rentre trot tôt et du coup je reste scotché dans le virage il va falloir que je travaille tous ça plus ma position ça fait du taf lol !!
Merci a tous pour vos commentaires !!!!
Restez zen et surtout garder l'esprit motard rigolade et pas de prise de tête faut toujours garder en tête que même si on se prend pour des pilotes on en reste pas moin des manches à cou..le

Moi je trouve ça cool d'être un manche à couille

Moi aussi j'aimerai bien être un manche a couille qui se traîne le sac a 1.40!!

T'es naze tu te traîne pis c'est tout! ( si vous me cherche je suis partie!)

pilou.val124 a écrit:

Moi je trouve ça cool d'être un manche à couille

du coup si vous êtes des manches à couille, je me demande ce que je suis ...