Jonathan dis Moustique

oui ca sent bien la rouge de montchanin!!!!! purée 3000euro!!!! ^^

Oui c est ça c est la rouge et noir de montchanin

P'tain vénère, c'est toi qui me l'a soufflé !!!
Je le la rachète 2000 si ça te dis...

attend laisse moi réfléchir !!!
Euuuhh non je la garde

En plus les poly sont en cour de peinture
Elle sera toutes noires et j ai pris rdv avec une entreprise de publicité pour les stickers elle va arraché du slibard !!!

Gris/noire avec des autocs playboy ?
La classe !!

Ta tour piger couleur noir et autocollant jaune avec les sponsor Honda et playboy un peu comme celle de Randy de punet

bonjour a toi et bienvenu sur le forum!!!
a bientôt sur la route!!

impec pour la CBR !! elle ma fait de l'oeil pendant un moment celle la mais j'ai résister a la tentation ^^
Elle est en full malgré sa CG française ?

Oui elle est en full . La carte grise c est juste en cas de contrôle et pour vérifier la provenance

impeccable tout ça !!
A part la peinture tu veux lui faire deux trois bricoles ?

Je sais pas encore tu as des idées ?

On en a toujours

un petit TTX36 à l'arrière ?

on a toujours plein d'idée ^^ MDRRR
Mais sur une moto pareil l'origine est déjà largement bien, a voir pour une petit prépa fourche ou un amorto arrière mais bon...
Après tout dépend de ton niveau et de tes finances ^^

Bride la.. Ça marche mieux bridé!!! Mdr

Bienvenue à toi sur le fofo (j'ai du retard là)^^, un hornet de plus ça fait plaisir, et de 4

Bonjour les despé,

Je profite d'une connexion internet pour vous faire un petit coucou depuis le kosovo ou je suis basé depuis 5 mois, mais ne vous inquiétez pas je rentre bientôt (j'espère). J'ai vu sur le forum que j'ai un train de retard mais je me rattraperai a mon retour, en tout cas je peu vous assurez que la piste me manque et que j'ai hate d'y retourné. En plus ici, je n'ai pas croisé une seule moto (enfin normale il fait moin 15 degré en ce moment).

Je vais avoir besoin de vos conseilles et peut etre de votre aide car je souhaite optimisé mon cbr pour la piste et donc tout vos bon conseilles seront les bienvenues (genre commande reculé, indicateur de rapport, suspension....) .

Je vous dis a bientôt et vous préviens dès mon retour pour vous retrouvez autour d'une bières bien fraiche.

Je préviens aussi que les connexions internet sont difficile ici a cause du froid donc excusé moi si je répond pas a vos message . A pluch

Content de te recroiser bon courage

Fait nous signe quand tu es de retour ! on t'aidera pour tout ça !
Bon courage pour la suite !

Merci les gars, je vous réécrit dès que je suis rentré mais normalement et sauf incident se serait en avril.

il ont réussi a te renvoyez chez toi ...?

Hello côté optimisation j'en connais un rayon il y'a un truc sur la selle qui te fait avancer plus vite.pour cela il te suffit de retirer délicatement un ou deux bouton ou fermeture éclaire descendre un truc ou deux (Lévis,Lee cooper) et tirer d'un coup sec le doigt que tu as dans le trou qui te sert a faire caca!!!
Pour simplifier j'en connais qui roulent avec des moto pas optimisée du tout type er6 repsol (oui ça existe) et qui te font des jolie petit chrono qui font du bien au yeux quand tu les regardes .alors économisé un peu tes sousous et colle toi dans la roue de ceux qui peuvent t'aider!!!

Ben... Pas mieux.
Au pire offre toi un stage, progrès assurés

D'ailleurs à ce sujet, je me suis ravisé pour des raisons logistiques, je n'irais pas à Alès pour mes deux jours de stage, mais à Magny Cours, les 15 et 16 juillet...
Moi qui avait très envie de rouler sur ce circuit, ce sera chose faite... j'ai hâte...