fermeture éclair étanches

Lockout, le zip étanche signé Gore (Motomag):

Après la membrane Goretex, Gore complète son offre de solutions techniques destinées à garder les motards au sec avec le Lockout, un système de zip novateur.









Le vêtement doublé de la meilleure membrane du monde voit toujours son étanchéité compromise par un éternel point faible, les zips. Sous une pluie forte et prolongée, l’eau finit toujours par s’infiltrer, mouillant au mieux le contenu des poches, au pire les sous-vêtements.
Les solutions jusqu’ici mises en œuvre, superposition de rabats devant et sous la fermeture, ne font que retarder l’échéance.

Autre problème lié au zip, leur manque de robustesse. Nombre d’entre eux cèdent dans les deux ans, constituant pas là-même la première source d’intervention des services après-vente (80 % pour le SAV de Bering).
Ces deux effets conjugués ont conduit la société Gore, inventeur du Goretex, à concevoir son propre système de fermeture, le Lockout.

Le Lockout est constitué d’une double bande caoutchouteuse s’imbriquant pour prévenir toute infiltration (voir illustration). Après quatre années de développement et de tests, auprès de coursiers londoniens, le zip est prêt à être installé sur les vêtements des équipementiers partenaires de Gore, en complément de la membrane Goretex.

"Pour le moment, les deux technologies sont indissociables", précise Colin Bell, responsable des produits moto, "mais il n’est pas exclu qu’à moyen terme le Lockout soit proposé à part entière à des spécialistes du zip comme YKK, par exemple."

Si la technologie est assurément haut de gamme, elle ne devrait pas être financièrement dissuasive. "Dans l’absolu, notre zip est plus cher qu’un modèle classique, mais il dispense d’installer les rabats de protection. Au final, le coût est équivalent", relativise C. Bell.

Non protégé, le zip est exposé lors d’une chute. Sa résistance a été testée lors de crash-tests très réalistes. Un mannequin était lâché d’une potence à 100 km/h. Gore assure qu’aucun des 10 ensembles blouson/pantalon n’a vu l’un des zips céder lors de l’impact ou de la glissade.

L’intérêt et le potentiel du Lockout sont évidents. Reste à juger de son efficacité sur le long terme, évaluation qui sera rendue possible dès que la mise sur le marché des premiers vêtements. La balle est entre les mains des équipementiers.













Les craintes que le coulissement du curseur soit entravé par la résistance naturelle au glissement du caoutchouc sont estompées par le système d’auto-lubrification. Des particules de PTFE agissent comme un film d’huile en permettant un mouvement fluide, facile et inaudible. A tester sur le long terme.

trop fort
sa fait bizarre comme c'est fait mais sa a l'aire super
a tester