Nouveautés 2012

première photos de la CBR1000RR 2012:




















Et une vidéo du compteur:
http://www.tekutaro.com/wp-content/uploads/2011/08/CBR10002012.mp4

Ella a pas l'air mal du tout!!!! En tout casmoi j'aime bien.

Pareil je la trouve sympa elle reprend l'esprit du S1000rr?

et ils assument de garder un cul plus large que les autres mais avec une selle passager acceptable, un gros plus à l'heure actuelle !

pas mal du tout !!

Sympa!!! meme vraiment bien!

apparament Tokico monobloc et big piston fork showa (comme la 10R) j'aime bien le compteur aussi!!

moi je reproche 2 truc a se model c'est : la grande (trop grande ) béquille qu'il y a sur la 2eme photo et qu' elle ne soit pas encore dans mon garage !!!!!

Photos supplémentaires

Jolie, très belle gueule, j'adore les phares

J'adore, la tete de fourche on dirait le predator!

vraiment belle

elle a de la gueule!!!

le prix de la très attendu mv agusta F3 à été annoncé officiellement par la maison mère: 11 990 € pour l'europe !! Prix beaucoup plus concurentiel que d'habitude dans cette marque.



Et l'équipement ne sera pas au rabais: contrôle de traction et vilebrequin contrarotatif comme sur la Yamaha YZR-M1 de MotoGP...



Avant même sa commercialisation pour l'automne il y aura déja une série spéciale "Oro":







Les plus de cette série qui sera limitée 200 exemplaires :carters polis, entrées d'air et chaîne dorées, habillage carbone et assises en Alcantara, étriers de freins monoblocs Brembo (Nissin sur la F3 "normale"), ses amortisseurs Öhlins haut de gamme entièrement réglables, ses commandes ajustables et le recours à des soudures de type TIG sur son châssis.



Par contre pas de prix annoncé pour cette série suréquipée...

je vous fait partager un avis sur la CBR1000 2012 d'un membre du forum aprilia que je trouve intéressant:

citation a écrit:

passons l ésthétique , les gouts et les couleurs hein , mais il n en reste pas moins que laché 16000 roros dans ce truc japonais ou pas ca me ferai mal !!!

il est ou le beau matos , les détails qui te saute a la gueule, cette impression que la bécane est issue directement de la compétition , cette impression brute de fonderie,la mécanique qui déborde ....je ne vois rien de tout ca , tout est dissimulé , la moindre vis a disparu . tout ce qui fait le charme d'une meule est caché ....

les autres avis c'est plus du genre:

citation a écrit:

*s'essuie la bouche*

Aussi moche que celle qu'elle remplace.

*repart vomir*

venant de ga qui roule en truc qui avance pas .... sa me choque pas trop !!!! moaaaaa

t'essayeras la mienne, on en reparlera...

16000€???
Faut peut etre pas abuser!
Apres je vois pas pourquoi une becane de serie devrait ressembler a une motogp! Personne se plaint jamais que la Kangoo ressemble pas a une formule 1! !
Et enfin, ilbest vrai que Honda a souvent fait des choix esthetiques differents dans le but de s'affirmer, surtout dans une categorie comme celle-ci, veritable vitrine de la marque...
Beaucoup de marques capitalisent sur leur image et ne prennent pas de risques (qui a dit Yamaha?) alors je prefere saluer le courage d'essayer que blamer ceux qui font des erreurs et puis merde quoi moi je l'aime cette CBR!!

Raciste chez aprilia!pourtant c'est quand même eux qui on sortis la dorsoduro!!!et c'est pas un modèle de réussite esthétique !!!

Passetoutgrain a écrit:

16000€???
Faut peut etre pas abuser!
Apres je vois pas pourquoi une becane de serie devrait ressembler a une motogp! Personne se plaint jamais que la Kangoo ressemble pas a une formule 1! !
Et enfin, ilbest vrai que Honda a souvent fait des choix esthetiques differents dans le but de s'affirmer, surtout dans une categorie comme celle-ci, veritable vitrine de la marque...
Beaucoup de marques capitalisent sur leur image et ne prennent pas de risques (qui a dit Yamaha?) alors je prefere saluer le courage d'essayer que blamer ceux qui font des erreurs et puis merde quoi moi je l'aime cette CBR!!

J'étais sur que les commentaires vous plairait



Je suis d'accord avec lui sur un seul point: il y a des motos qui font un peu trop "plastoc" comme le dernier Z1000. Mais ça n'empêche pas qu'il soit sympa.

Plastique forever!

après c'est juste les gouts et les couleurs, les sectaire au bout d'un moment c'est lourd... (comment ca avoir du mal avec les ducatiste...)

c'est sur que les jap sont la plus part du temps moins bien équipé que les européennes mais bon ya déjà de la marge avant d'arriver au bout du matos proposer par les jap....
j'aime vraiment le nez de cte nouvelle CBR mais l'arrière est trop "plat" je trouve a voir en vrai...

Passetoutgrain a écrit:

Plastique forever!

t'es sérieux !?

Moi j'espère que toutes les motos ne ressemblerons pas au dernier VFR... bon après ce n'est que mon avis.

ah oui mais c'est la que nos avis divergent, moi j'adore la gueule du nouveau VFR, je suis pour ce genre d'habillages, ou alor pour le 100% naked!